KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Salut à tous, Je cherche une carto pour mon SD de 2007 avec ligne Akra, j'ai bouché les SLS et je voudrais désactiver la sonde o2 (mais il parait qu'il fout modifier autre chose pour cela car j'ai lu que de 0 à 5000 le mélange est trop riche). Car j'en ai injecter une mais la moto parait toujours pa...

Re-salut, Purge faite hier soir et test aujourd'hui, verdict : ça fonctionne beaucoup mieux ! Pas de bulle bizarrement vers le récepteur mais des bulles au maître cylindre (j'avoue je ne comprend pas trop pourquoi les bulles ne sont pas aller au récepteur en purgeant). Mais en tout cas mon embrayage...

Merci encore à tous !

Je vais m'y mettre dans la semaine

Bonne journée à tous

Tu purges par le récepteur : Tu pompes le levier, tu pompes, tu pompes, tu maintiens serré le levier, tu ouvre la vis de purge du récepteur, les bulles avancent et sortent, tu resseres la vis, tu lache le levier et tu repompes….et ainsi de suite. Tu remets régulièrement du liquide dans le bocal pou...

Tu purges en poussant par le bas et pour finir et éliminer une ou des éventuelles bulles d'air restées dans le maitre cylindre, tu fignole en le purgeant. Je l'ai fait 3 fois sur la mienne et à chaque fois, finir par le maitre cylindre m'a fait finir de raidir le levier ^^ (sans aucune connotation)...

Merci à tous pour vos réponses, Quelle est le meilleur endroit pour purger ? par le haut (émetteur) ou par le bas en poussant le liquide vers le bocal (récepteur) ? Merci aussi pour le conseil sur la vis fragile, je vais faire attention. Ben dans ton garage lool lool blague à part, tu commences par...

Merci à tous pour vos réponses,

Quelle est le meilleur endroit pour purger ? par le haut (émetteur) ou par le bas en poussant le liquide vers le bocal (récepteur) ?

Merci aussi pour le conseil sur la vis fragile, je vais faire attention.

Merci à tous !
Donc la piste de la purge est surement la solution, ça m'embête beaucoup car j'ai quand même était chez KTM directement pour régler le problème du récepteur qui m'a en tout coûté 370 €...

arysalut Tu veux dire que ton levier est trop loin de la poignée ? Salut ! Non ça je sais que c'est réglable via la molette devant le levier, là c'est plus la tétine qui pousse à l'intérieur de l'émetteur, j'ai l'impression qu'il est loin, et celui ci n'est pas réglable. Ce qui me fait donc comme c...

Bonjour à tous, Après avoir fait changer chez KTM toute la partie récepteur d'embrayage + réservoir de liquide, cela ma donc réglé le défaut qui arrive souvent, mais par contre j'ai une garde qui est grande, j'ai tester sur un SMR 990 et l'embrayage est "normal". Avez vous déjà eu ça ? Mer...

Bonjour à tous

En pleine reprog de mon SD de 2007
Je voulais savoir au trouver d’autre cartographie que celle de Tuneecu ?
J’avais entendu de carto « smoothened » mais impossible de trouver ça.

Merci d’avance !

Non je n'ai pas mis du DOT4 mais bien du minéral (LHM)

Oui il parait que le récepteur peut lâcher à n'importe qu'elle moment...
Quand je l'ai acheté je pensais que c'était juste un problème de réglage car je n'ai jamais eu d'embrayage hydro

Désoler ma présentation ne s'est pas mise ! : Bonjour à tous ! J'habite à Grenoble, j'ai commencer à rouler en 2011 J'ai commencé avec un vieux fazer 600 puis par la suite un FZ6 et après quelque économie une street triple R que je me suis fait malheureusement volé en juin de cette année... Et grâce...

j'ai purger par le bas et rien n'y fait...

Certain disent que c'est le récepteur d'embrayage qui est mort, un défaut assez connu chez KTM sur le LC8, ça vous parle ?

Bonjour, Sur ma SD de 2007 que je viens d’acquérir, j'ai un problème sur le levier d'embrayage : Le point de patinage est très loin Je m'explique si ce n'est pas clair : je dois embrayer presque à fond (contre la poignet) afin que ça débraye. et en plus je trouve le point d'embrayage court. J'ai la ...