KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

ok merci je sais vraiment pas chercher

salut à tous Ma SDS était déjà assez peu à l'aise sur mon ancienne sv650, malgré la poignée de maintient arrière, j'ai quelques doutes sur sa capacité d’abnégation pour prendre place sur SD :aryette: Du coup j'ai cherché une poignée de réservoir mais je ne trouve rien de compatible..... d'ou ma ques...

c'est jolie les Pyrénéennes sinon....

Bonne année à tous !!
Le problème est ENFIIIIIN réglé !
C'était bien la bobine qui deconnait... ça marche dessuite mieux avec une neuve
Merci pour votre aide et à bientôt sur la route

Ça m'est arrivé une fois après mon premier jeux aux soupapes, bah j'ai flippé :aryane: Au début rien de spécial, et après la première grosse accélération en poussant dans les tours, coupures et voyant fI qui clignote :ary0_0: J'avais mal clipsé la bobine crayon du cylindre avant... forcement ça mar...

en plus elle était un peu abîmée à force... les nouvelles sont commandées (on voit peut être le bout du tunnel !!)

petit début de piste

après démontage de l'avant il se trouve que la bobine avant était juste posée sur la bougie, ça peut être ça ??? (dites moi que oui)

Dans les 2 cas ça le fait ! Un peu moins brutal si c'est tranquillement je pense

ok je vais jeter un œil sur ça !
quelqu’un aurait la doc d'atelier pour la sd? j'ai pu trouver que celle de 2003-2007 (j'ai une 2009)

bon du coup j'ai reçu le câble bilan: carto fr avec les pap secondaire à 100% partout et la bride des premières vitesses décochée aucun code erreur par contre.... :arygne: 20191211_171057-min.jpg au ralentit ça donne ça par contre on à remarquer un truc bizarre.... on à fais chauffer la moto pendant...

Je l'ai téléchargé et j'ai déjà trouvé les carto ! ( merci les tuto du forum )
J'attends plus que le câble....

le filtre était pas trop deg, et la pompe à été changée à 25000km ( la moto à 51k km maintenant). Quand j'ouvre à fond la moto part direct (et bloque à 7000 après....)

bon je reviens de la concession, pas trop concluant.... Pour le mécano ça peut être un peut tout et n 'importe quoi! Il m'a conseillé de changer les bougies, de virer les papillons secondaires, et de vérifier les clapets anti-pollution qui peuvent être grippés ou dégeux. Une fois tout ça fait je lui...

titi a écrit : ↑08 déc. 2019, 21:30 Salut,
Il m’est arrivé un truc comme ça, c’était une bobine sur une bougie qui était mal mise!
J’espère que ce ne sera pas trop grave pour toi!!

Je pense à ça aussi.... je verrais demain soir!

(Sinon c'est un put** de régal cet meule !!!! )

ouais carrément ! il est autant surpris que moi de la panne!
j'ai fais 40km aujourd'hui, la moto tourne niquel jusqu’à 7000 et après ça déconne...
c'est vraiment pénible, je suis sur que c'est un truc de merde mais faut trouvé quoi....

j'ai discuter avec le vendeur et il est autant étonné que moi... on fais au minimum 50/50 sur les réparations

Salut à tous Comme dit dans ma presentation je suis l'heureux (enfin pas encore...) propriétaire d'une 990 de 2009! Elle tournait niquel lors de l'achat (petit essai en mode lopette sur la route mouillé) Je la récupère ce matin tout content ! Petit tour sur le sec à la maison et là catastrophe.... L...