KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Je vais bientôt échanger ma super duke pour une 103

Combien de SUPER DUKE R existe

Pas sérieux du tout! !!!!

terminer la garanti

oui au niveau du mc la ou il y a le caoutchouc noir

neuf année fin 2012

j'ai remarqué quand j'appui sur le levier de frein j'attend un ti puif puif puif !!!!!

titi j'ai tt essayé rien a faire.

Salut les gars, pour l'instant elle dort son mon garage et sa me fait vraiment mal au coeur de pas pouvoir rouler l'esprit tranquille

et bien fallait rester en d'origine. pourquoi mettre des akra si on les entend pas chanter . moi mes léo chante trés fort et sa rend service quand t'arrive derrier une voiture il borde tt suite

slt j'ai la meme fuite sur ma sdr il faut mettre un peu de w40 sur la vis bien faire entrée le collecteur et bien sérrer et sa marche

dot4 pardon

c du dot , je crois que le mecano veut faire du fric.

Euhhhh j'ai un doute pour la bière lol. Il y a bien le caoutchouc tt est serré comme il faut . J'ai téléphoné a un mecano ktm il me suggère de changer le mc , bien mais ma sd na que 2 ans !!!!

Le niveau dans le bocal reste pareil. Sa commence à m'énerver de devoir purgé le mc tt les 3 jours

Slt tt le système et bien purgé aucune fuite apparente. Je trouve ça vraiment bizarre .

Et je freine pour attendre les autres qui son derrière

j'ai un gros probleme de frein en se moment, j'ai changé les plaquettes et depuis le levier de frein reste tt mou, j'ai purgé les étriers et le maitre cylindre ok mais au bout du troisiéme jour plus rien tt mou, j'ai purgé le mc impec mais 3 jour aprés il redevient mou....
c'est quoi le ...