KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

gros mÃ©lange de n'importe quoi! Je crois qu'il y a toutes les annÃ©es dessus! sauf pour les 170 cv, je sais pas d'ou il les sort! Peu etre d'un CBR1000RR

[quote="Valhnad";p=187269]

Bon j'ai retrouvÃ© l'annonce originale, c'est la mÃªme mais publiÃ©e en 2010

j'ai dÃ©noncÃ© l'annonce, je suis sÃ»r que "la proprio" est en Afrique

elle est lÃ aussi

http://www.leparking-moto.fr/moto-occas ... 0BAF5.html

J'ai un ami qui a eu un souci comme celui lÃ mais sur route!
Perte de la garde du levier de frein et obligÃ© de pomper pour rÃ©cupÃ©rer le frein.
Sa bÃ©cane est passÃ©e 4 fois chez KTM avant de trouver.
1ere fois ils ont purgÃ© le systÃ¨me.
2eme fois ils lui ont changÃ© le maitre cylindre
3eme fois ...

il y avait Laurent Bizouard qui roulait avec nous, il pense que Ã§a vient du fait que je n'ai pas trop de garde au levier. Du coup, Ã§a reste constamment une micro pression, ce qui aurai pu glacÃ© les plaquettes.

Salut,

As tu laissÃ© ta bÃ©cane sans surveillance un moment entre les deux sessions ?

Un pote a dÃ©jÃ eu Ã§a sur le circuit de Carole et il parait que certain trafiquent les bÃ©canes pour racheter les Ã©paves.

Je sais c'est vilain, mais de ce que racontes, si c'Ã©tait une fuite, tu n'aurais pas ...

Salut les mecs
bin voilÃ , lundi matin roulage sur le circuit de rivesaltes, aprÃ¨s quelques sessions me voilÃ reparti pour une autre. Je sors des boxs, passe devant la tribune puis enfin j'arrive sur la piste. Seconde weeling, passe la 3, puis quand je repose la roue pour freiner et tourner....plus ...

avec protection axe de roue avant et arriÃ¨re

me too

Salut
j'ai des protections cadre Ã vendre RetG neuf qui peuvent aller sur un 1290 ou un Adventure
Valeur 105â‚¬
Vendu pour 75 frais de port compris
Merci

http://one-racing.fr/catalog/index.php? ... 25003feca3

Bonne nouvelle. J'ai montÃ© le dongle et tous les rÃ©glages restent en permanence mÃªme aprÃ¨s coupure du contact. Trop cool fini la corvÃ©e du dÃ©marrage!!

Bon du coup je mis les rÃ©glages fourche et suspension sur mode standard. Je me suis frappÃ© de l'autoroute et quelques portions de nationales. Bonne surpris, plus trop de louvoiement, mais j'ai quand mÃªme commander les pneus metzeler 7RR.a partir de la je peaufinerais les rÃ©glages entre le ...

[quote="Kenny";p=124419]Et elle coute combien la map akra en full ?

La condanation des entre d air ? C est a dire ? Deja je sai ou son les valve sls mais je ne sai pas ce que c est ni comment cela fonctionne et se demonde
a cet endroit il y a une durite, c'est l'entrÃ©e d'air. Le mÃªme de l'autre cotÃ©
http://nsa33.casimages.com/img/2014/08/05 ...

change le filtre Ã air en plus de ta nouvelle ligne et la condamnation des entrÃ©e d'air.Par contre ne reste pas avec une carto d'origine. Passe chez le concess en suivant et demande lui la mapp akra. Et la tu sera en mapp EU donc full.

tu l'aura pas avant le 23 ou 24 aout

coup de stress ,je viens de tout rÃ©gler; la fourche en mode sport/standard, l'amorto en high confort, low sport, le rebond en standard et la prÃ©contrainte je sais pas j'ai pas mesurer. Enfin le gros bordel. J'ai tout mis en standard, on verra demain le rÃ©sultat.

j'en sais rien, j'ai rÃ©cupÃ©rÃ© la bÃ©cane comme Ã§a, je suppose quel est en standard. Comme j'en suis pas sur demain je mets tout a zÃ©ro puis mode standard

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Re: grille protection radiateur

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Tampon de protection cadre 1290 super duke / adventure

Re: Comment dÃ©connecter le mtc et les 3 mode ?

Re: reglage suspensions

Re: Montage pot sans catalyseur? quoi faire?

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Re: Comment dÃ©connecter le mtc et les 3 mode ?

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Re: reglage suspensions

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