KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Électroniquement ça prend 5mn et c'est réversible. Physiquement, tu coupes des fils visible et faut sortir le réservoir, ça prend pas 5mn lool Je prendrais le temps qui faudra ! Mais ces fameux fils sont sous le réservoir? Et pour les papillons aussi, j'avais compris qu'il fallait sortir le réservo...

Non pas du tout débridé ! Elle est d'origine.
Oula il faut qu'elle le soit pour ces fils et faire les papillons ? Ou justement je peux le faire sans aller bidouiller l'électronique

Valhnad a écrit : ↑12 janv. 2020, 13:06 Oublie les fils, si tu l'as fait dans l'ECU ça ne changera rien et ça sera réversible et propre.

Justement j'ai pas tunecu pour le faire.... électroniquement.

Salut Je cherche désespérément les fils, le connecteur leur couleurs...., leur localisation sur la moto...le ou les fils à couper en effet les images du tuto ne s'affichent pas. Je possède un smt 990 annee 2009... j'aurais bien aimé la débridé un peu, aussi intervenir sur les papillons secondaires. ...

Hello
Quelqu un serait chaud pour modifier ma carto sur ma smt ? Je suis sur Nîmes s'il y a des candidats ...ce serait cool.
pour votre aide.

Salut Je me permets de relancer le sujet Pourquoi modifier cette histoire de papillon On gagne quoi modifier la cartographie? À part pour pour le moteur qui broute en dessous de 3000 c'est ça? J'aurais bien tenter le coup en achetant le kit OBD mais séparé récemment je nai pas d'ordinateur ou de tab...