KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Intéressant comme log oui! aryjump
Faut que je cherche autre part alors, je vais commencer par faire une nettoyer le filtre de la pompe a essence, le filtre a air, j'ai peut être fait le plein dans une station essence ou les cuves étaient sale :arygne:
J'ai une fuite a l'échappement aussi, avant ...

DeProfundis a écrit : ↑04 sept. 2019, 16:31 Tu en sais quoi, tu les as passé au banc les autres ?

Non, c'est vrai, je compare juste avec les courbes trouvées par ci par là, mais y a beaucoup de paramètres qui peuvent jouer, c'est pas forcément hyper fiable

En voilà une bonne question, je demanderai samedi

Ils vérifient en branchant sur le diag, ils ont l'option ouverture des gaz et quand ils vont a fond un pourcentage s'affiche, en l'occurrence 84% ^^
Le truc c'est que ça me paraît bizarre que toute les machines soit a cette valeur la alors que y a que la mienne qui sort "si peu" de chevaux :arygne ...

eti03-43 a écrit : ↑03 sept. 2019, 18:12 Elle sont bridée vos mob

Oui c'est rageant

Je l'ai amenée aujourd'hui chez le concess, qui ont testés sur deux autres SDR et tous ont 84% d'ouverture max, donc le soucis vient pas de la, j'avoue que je sais pas trop sur quelle piste partir...

Les papillons bougent pas quand on touche les gaz moteur éteint, c'est l'electronique qui gère ça quand le moteur est démarré, j'espère que ça va pouvoir le faire juste avec un capteur, j'ai bien envie de les récupérer rapidement mes 16% d'ouverture

Je sais pas si je peux il faudrais que je vois ça avec le gars qui me l'a passe au banc, mais je vais d'abord voir avec mon concess ce sera moins compliqué

Ah donc c'est bien un problème! Merci beaucoup, je vous tiendrai au courant quand ce sera résolu (tu penses que ça se fait avec un apprentissage ou faut changer la poignée ?)

Je suis passé voir le concess et suite au diagnostic il est ressorti que mon ride by wire n'ouvre qu'à 84%, mais le concess n'a pas su me dire si c'était normal ou pas, il a pas l'habitude de regarder ça sur des SDR, mon vrai concess réouvre la semaine pro, il saura me dire je pense.
Après si quelqu ...

J'ai pensé a ça aussi, j'ai d'ailleurs appelé un concess pour savoir si ils pouvaient pas vérifier que mon rbw ouvre bien a 100% mais je sais même pas si c'est possible sur leur outil de diag, j'attends que le mecano de la concession me rappelle et je vous tiens au courant

Tu veux dire qu'à chaque fois il te reposent la Map et la moto est différente? Oo
C'est vrai que c'est sacrément bizarre!
Je vais finir par faire une Map perso a ce rythme parce que j'avoue ne rien y comprendre a leur Map akra

Non je veux dire, la lambda serait pas dans les choux? Parce qu'elle est plutôt pas mal sur la courbe

Voilà la courbe avec la lambda, elle me paraît plutôt pas mal, du coup je pense à de l'électronique, si c'était le filtre a air trop huilé elle serait dans les choux non?

Je les ai plus en tête et il ne me les a pas notée, il faudrait que je les demande, je vais essayer de faire faire un tir en mode sport, voir si ça viendrait pas d'un bug de ma poignée en mode track

Oui on a eu le soucis au premier tir et on a vérifié ensuite, mais sur un manque d'adhérence les soubresaut sont plus gros :arybinouse:
J'aurai du faire un tir a mi poignée pour voir si on avait le même comportement en accentué, quand une injection régule c'est jamais parfait, d'ou les soubresaut ...

Si la courbe avait été lisse j'aurai été d'accord, mais le fait qu'elle régule ne dépends pas du banc pour moi ahah
Pour l'instant je pense que la poignée de gaz ouvre pas a fond, ça expliquerai tous les symptômes, j'appellerai mon concess demain

Salut tous le monde! :ary:
J'ai fais passer mon 1290 au banc, suite a quelques doutes sur la puissance développée (je n'avais pas tord d'ailleurs), du coup après un passage voilà ce que ça donne:
https://i.goopics.net/XRD0p.jpg
On voit bien qu'elle régule après 8500, ce qui m'inquiète un peu... C ...

Malheureusement ils regardent de plus en plus, et je sais de quoi je parle, un collègue a retrouvé, a la place de sa moto, juste son traceur par terre

Quand j'ai réfléchis a un traceur j'ai vu le georide, mais il est franchement trop visible pour être efficace, on enlève la selle on le voit direct, on peut trouver beaucoup mieux sur le marché

Salut a tous!
Je déterre le sujet, simplement pour aider si quelqu'un a le même bruit, ça vient bien du système sls, je l'ai viré ainsi que le cata et miracle, plus aucun bruit