KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Il a redisparu Mick…

C’est quoi tes bruits de couloirs ? Un peu de précision ne nuit pas.

Ça va se vendre comme un cercueil à deux places…

C’est pas vraiment comparable…
Mais on peut aimer les blondes, en même temps que les brunes.

Prends donc les deux.

Ici, avant tout c’est un forum, on essaie de se connaître, de causer…pas une agence de renseignements.
Il y a une case présentation, ce serait sympa de nous dire qui tu es, pourquoi tu viens ici, et ce que tu attends ou veut donner à ce forum.

Il sort d’où Maxence ?

Certes, pourquoi pas privilégier l’esthétique ?
Pour ma part, je trouve que c’est un peu too much et pas du meilleur goût.

Et chacun ses priorités du moment. La musique est une belle passion.
A l’année prochaine peut-être.

Spark a une bonne réputation.
Mais pourquoi deux sorties alors qu’une suffit, est plus légère et moins chère ?

Salut Mick!
Heureux de te revoir.
Loue une moto, ou viens à pieds, on te trouveras une place.

Ne te vexes pas, je pense que cette altercation part d’un quiproquo dès le départ.

Pour en rester au sujet, le pot étant en inox, il ne devrait pas rouiller (mais ça dépend aussi de l’inoxydable utilisé…).

C’est pas pour l’assiette, c’est pour régler correctement la couse morte, de l’amorto comme de La Fourche. Angus tu devrais commencer par ça, en remettant tes réglages hydrauliques conformes à l’origine. Pour régler la course morte, tu trouveras plein de renseignements sur internet. Une fois que cel...

C’est qui Hat ?

Les dernières 990 SDR étaient homologuées en biplace, mais n’avaient pas exactement les mêmes performances ni les mêmes équipements des versions antérieures.

Certainement, ou alors il s’agit d’une improbable coïncidence.

C.est bien ce gris !
Un L pour moi.
Merci

Et Gaga a le nez creux.

Non, l’ancien groupe peut rester comme il est.
Souvenirs…