KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Sur ma duke 690 de 2015 équipée d'un silencieux leo vince, j'ai retiré la chicane et roulé 20 bornes pour voir... résultat, je l'ai remis au retour.. ça foutait un bordel de dingue! et j'avais les oreilles qui sifflaient au retour.. du coup j'ai remis la chicane et je trouve le son beaucoup rond et ...

Cela fait maintenant 3 semaines depuis le passage chez KTM et le problème ne s'est pas reproduit.. donc il devait s'agir d'un faux contact ou d'un problème d'humidité suite au passage dans la station de lavage.. du coup, le levage se fera dorénavant chez moi avec une éponge.. terminé le kercher

Comme prévu j'ai déposé la moto chez KTM... après plusieurs contrôles techniques et essais sur route, ils n'ont constaté aucun défaut J'ai donc récupéré la moto... il doit y avoir un pb électronique et à mon avis je suis bon pour changer le compteur si le problème se reproduit...

J'ai pris rdv chez KTM.. Selon eux vu que le ventilo ne s'est pas mis en marche, c'est qu'il doit s'agir d'un problème électrique.. surtout que je n'ai pas senti le moteur chauffer.. Affairte a suivre ...

Bon je vous donne l'info pour ceux qui rencontreraient le même type de problème. La console ABS est morte :ary0_0: . la console ABS gère bien évidemment l'abs mais aussi le compteur de vitesse et le compteur kilométrique. Verdict : 1000 euros la console :ary0_0: .. Je vais essayer d'en trouver une d ...

Bonsoir à tous, j'aimerais avoir vos avis sur un problème survenu ce week end sur ma duke 690 de 2015. Celle-ci à 11000km et elle sort tout juste de révision. Après avoir roulé quelques kilomètre en ville par une température d'environ 20 degré, tous les voyant du tableau de bord se sont mis ...

Je me suis plongé dans le problème et j'ai vérifié les câblages ... rien a signalé de ce côté.. j'ai vérifié le fusible de l'ABS et il est ok... je pense qu'il doit y avoir un problème au niveau de capteur ou niveau de la roue avant.. j'ai l'impression que ce capteur gère à la fois l'ABS et le ...

Bonjour, j'ai un petit souci sur ma Duke 690.Le compteur kilométrique ne fonctionne plus .. le compteur reste à 0 km/h et il est bloqué à 8283km.. le compte tour fonctionne, les clignotants également, en gros, tous les autres voyants fonctionnent...en revanche, le voyant ABS reste allumé et j'ai l ...

Bonjour à tous, hier après midi, je me suis amusé à retirer la chicane sur ma nouvelle Duke 690. C'était un peu par curiosité pour voir ce que cela apportait au niveau sonorité. Bon je dois avouer que j'ai un peu galèré au départ car la chicane était collée dans le pot d'échappement (pot Leo Vince ...

voici quelques photo de la machine ...

ça y est j'ai récupéré la KTM 690 aujourd'hui! J'ai déjà dû faire au moins 80km avec cet après pour la ramener de St Nazaire vers Nantes..Je n'avais pas pu l'essayer avant de l'acheter vu qu'elle n'était pas bridée et je ne suis pas déçu.. c'est un vrai jouet qui met la banane aryjump .. La seconde ...

Bon et bien j'ai fais mon choix, j'ai opté pour une Duke IV de 2015. Je l'ai trouvé chez un revendeur KTM en région nantaise.. Elle me parait pas mal .. 5900 euros pour 6300kms seulement .. Elle me plait bien et j'ai hâte de la piloter.. aryjump Je vais devoir attendre quelques jours car le ...

Oui c'est aussi ce que je pense, il ne doit pas y avoir trop de différence à bas régime... J'ai appelé un concessionnaire KTM pour avoir leur avis.. le mec m' a quasiment mis en garde par rapport au côté radical de la Duke III par rapport au côté plus aseptisé de la Duke 4.. Bon, il ne me reste plus ...

Bonjour, je me présente, je suis Claude et je viens de passer mon permis A2. J'ai très envie de m'acheter un Duke 690 .. Utilisation uniquement loisir en ville et sur routes départementales. J'aime bien la Duke 4 mais j'avoue avoir un faible pour le côté plus radical de la Duke III R.. Simplement je ...