Hello Les gars,
Quelqu'un peut me confirmer le diametre de la douille pour le pignon de sortie de boite ?
Ca se fait à la clé à choc on est daccord ?
Merci bien
Ah merci pour ta reponse, la mienne est a peut près dans la mm config que toi donc ca devrait pas tournée loin autour
Je pense qu'en modifiant le reservoir, et la bouche arriere, ya encore moyen de grater
Je pensais que le 1290 etait en double allumage par contre...
Beau boulot en tt cas, si le moteur de mon smr est cramé tu pourras me faire l'upgrade aussi alors ahahha
Un rc8 contre un 790 ? laisse tomber ca tira pas comme moto, trop petit pour toi...
je te conseille de partir, sur soit une goldwing, soit un harley, soit une BMW
Hello les KT man and girl, Bon j'en appelle à l'entraide motarde, j'aurai besoin de changer le joint de pompe à eau et le gros du carter ce weekend car j'ai une course semaine pro. + vidange eventuellement. ( j'ai les kit joints et filtres ) Etant une kiche en meca et devant tout les concess qui ...
Si tu as bien le pot d'origine, prevois d'ouvrir un peu plus le trou du sabot car il est concu pour aller avec l'arka normalement !
Par contre j'ai bcp les couleurs je pense m'en inspirer pour la mienne qui a aussi le resa orange
Pk c'etait pas le mm prix à "l'epoque" ? pistant depuis 2/3 ans maintenant, je constate que c'est un putain de business d'organiser des roulages... tu m'etonnes que le chalant exploite le filon !