KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

C'est ma moto ça
Oui c'est bien là qu'il faut lever

Tu as d'autre retours? C'est vrai que question pots courts on est pas gatés sur le 990... tu as d'autres photos?

Sur ton lien il manque toutes les fixations et le bac. Je te laisse aller voir ici:

post186116.html#p186116

Alors pour ce que je sais:

- Non, il ne faut pas changer la boucle arrière, c'est la même
- Je ne sais pas si la hauteur de selle augmente. Si c'est le cas, c'est très peu, il y a des rondelles sous la selle de SDR pour compenser le niveau d'assise, à peine 5mm. Pour la rehausser, le mieux reste ...

Aller des nouvelles a priori probleme resolu , je croise les doit pour que ça revienne pas , au final j ai changer les deux bougies, intervertit les deux bobines crayons ( je sait ca sert a rien ) , et bien insister sur la mise en place de celle de devant , j ai poser une cale en vois dessus et ...

Chose promise, chose due:

http://www.ktm-areyouready.fr/forum/post186116.html#p186116

C'est mon premier tuto, soyez indulgents

Voici un tuto permettant de passer un Superduke 990 classique en version monoplace Superduke R
D’abord il vous faudra bon nombre d’éléments de cette image :

https://www.esprit-ktm.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/1/1/116110813.gif

A ...

À la base je cherche un sv c'est vrai. Mais les moteurs sont réputés fiables, et elle est à côté de chez moi. Si je trouve la meme offre avec un sv je prends, surtout avec ce tas de pièces. J'ai aussi peur de la revente du vtr

c'est celui ci https://www.leboncoin.fr/motos/1027467283.htm?ca=3_s

Salut à tous! J'ai goûté à la piste en septembre (un peu trop d'ailleurs, le sd s'en souvient ) et j'aimerai m'acheter une brelle dédiée à ca mais pas cher.
À côté de chez moi il y a un 1000 vtr à vendre de 99, procédure rsv à cause d'une soudure au cadre, tout prêt à rouler. J'ai vu ...

Bon, j'ai testé le Michelin Power 3 sur piste, ben.... Bilan gros higside sans prévenir
En résumé, première journée piste depuis longtemps samedi dernier, première fois avec le SD. Power normal à l'avant. On me conseil de mettre les pressions route (2.4-2.4) ce que je fais. Première session ...

Vu aussi, je suis ça de pret
Même si c'est un peu tard pour moi

c'est vrai! mais regarde la doc Ktm de l'époque.

http://www.ktmtwins.com/install-docs/ktm-990-super-duke-r-conversion-kit-install.pdf

Il est marqué 2007 sur la notice, mais il existe bien deux références de kit avec deux références de bac:

1 partie inférieure arrière de ...

Non, en fait je pense que l'ensemble que j'ai acheté provient du kit vendu par Ktm a l'epoque pour les sd 2005 2006, avec l'ancienne boîte à fusibles. Preuve en est, les clignos que j'ai avec correspondent au premier modèle. Il ne vient pas d'un vrai SDR

Moi non plus. Tu dois avoir comme moi l'ancien bac, où les fusibles étaient vissés. Il suffit d'en refaire un en alu en courbant un plat en U.
Bon 20 min c'est clair c'est chaud, je vous dirais quand j'aurais fait un branchement rapide avec les cosses kivontbien
Mais je dois quand même tomber ...

Fini
Je passe chercher une pièce chez KTM ce soir et en rentrant je la repasse en monoplace. Je l'avait remise d'origine pour descendre dans le sud ce we. Au final à peine une heure pour faire la modif. Je table sur 20 min à peine pour la suite, en considérant un support de plaque avec éclairage ...

[quote="godsavethetwins";p=175304]whé ca me fait la meme chose !!!! ta brèle marchée bien avant ça ????