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Ya des doc ou des abacs pour choisir le tarage du ressort??

Ok peut être que le fais d'avoir une bulle et une position plus typé sport te convenais mieux...perso j'ai jamais été aussi à l'aise sur une brèle surtout depuis mes modif... par contre j'en prends pleins la gueule C’est surtout que la suspension me convenais sur le defoncé j’en prenait plein les b...

Si je règle pas ce problème de suspat la future sera un tuono même si elle me plait moins.

alléger sa brèle peux aider aussi ,décatalyse là , fous une batterie en lithium , vire le canister et le système sls , si t'es une sacoche bé maigrit lool ça devrait aider aussi et c'était quoi ta 600 Japonaise ? Elle est décata, plus de sls et le pot est microscopique. La jap un zx6R 636 de 2013.

Idée d'amélioration => position de conduite => tu charges trop l'arrière. Changer le ressort => 150€ En attendant tu peux encore pré-contraindre l'amorto, course morte 5mm mini. Régler correctement et de manière méthodique suivant les problèmes plutôt que bêtement suivre un manuel. La actuellement ...

Tu n'est pas le seul à te plaindre de l'amorto arrière, ceux qui envoie vraiment sont concernés... Ça me rassure sur mon ressenti, mais pas besoin d'envoyer du bois pour s'en rendre compte. Tellement elle me met pas en confiance je n'ose pas augmenter le rythme. C'est simple je roule moins vite ave...

Nan je voulais dire un amortisseur d'origine. Car ce n'est pas normal ce que tu décris. Un défaut peut arriver. Tu as essayé en réglant la charge ? Par exemple sur "2 personnes"? J'ai essayé tout les réglages présents dans le manuel. Pour l'amorto je pense pas la moto est passé chez KTM, ...

POMPLARDPANAM a écrit : ↑02 oct. 2018, 12:06 Salut bro tu dis je site "je suis pas léger"
c'est à dire

une centaine de kilos

Bah alors avant de changer de bécane, change d'amortisseur, car ce n'est absolument pas le ressenti que j'ai. Même dans les grandes courbes. Il doit y avoir un souci, ou alors ce n'est pas le même matos que sur la GT :arywink: Très franchement vu le prix de la machine j’ai pas envie d’investir dans...

Shenix a écrit : ↑01 oct. 2018, 22:50 la tuono est vraiment rigide... du coup tu auras l'inverse...

Pour avoir essayé le 2018 c'est parfait avec le ohlins en 2019 il sort avec les suspension électroniques.

Bah alors avant de changer de bécane, change d'amortisseur, car ce n'est absolument pas le ressenti que j'ai. Même dans les grandes courbes. Il doit y avoir un souci, ou alors ce n'est pas le même matos que sur la GT :arywink: Très franchement vu le prix de la machine j’ai pas envie d’investir dans...

L'amorto arrière qui pompe ? Il a pas un problème ton amorto ? Perso pour rendre l'amorto plus dur, un petit réglage sur l'obd en réglant la charge la charge sur solo avec bagage ou duo sans bagage. En tout cas par exemple à 2, même en suspension street, et charge 2 personnes sans bagages c'est sec...

Perso j'ai essayé pleins de réglages et franchement rien y fait. Quand je l'ai eu la moto était réglé en standard sur le tube droit, confort sur le gauche et sport sur l'amorto arrière. Du coup j'ai tout passé en sport mais l'amortisseur était toujours à la ramasse (pompait beaucoup trop) Direction ...

Ca me parait pas beaucoup après la durée de vie dépend beaucoup de l'entretien

Seb31 a écrit : ↑07 sept. 2018, 08:42 Mes trip Voyage 1 et 2 se remettent à 0 aléatoirement : quelqu'un a eu ce souci ?

Ya une MAJ pour ca il me semble.

Moi j'utilise pas les trip

Eh bien j'ai changé mon commodo gauche le week-end dernier (pris en garanti à cause des touches qui s'écaillent) et bizarrement mon Neimann ne ce reste plus bloqué non plus. Faut croire que sa a résolue le problème. Le bocal de de liquide de frein avant n'a pas été changé car rupture de stock... C'...

Meme problème pour le bocal pour moi apparement dispo fin septembre.

Ils m'ont changé le réservoir et l'optique le 28 aout.

Ils m'ont réglé les course morte de l'amorto arrière mais je le trouve toujours aussi moyen

Seb 31 je suis preneur si jamais tu peux me faire un MP

C'est exacte le kit ne se monte qu'avec les commandes reculées.

J avoue qu’il en faut du courage pour tout faire briller.

Moi j’emmène ma meule dans un esat pas loin de chez moi, j’ai pas le courage