KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Salut à tous !

Je suis à la recherche d'un heureux (ou pas) propriétaire d'une 990 SM ou SMR.

J'ai un souci de comportement sur la mienne que je n'arrive pas à effacer malgré différents réglages :
La moto louvoi/guidonne lorsque j’atteins une vitesse de 190/200.
Ou même lors de forte accélération ...

Pour moi, c'est normal que la moto offre plus de résistance lorsque tu la pousse en 1ère embraye plutôt qu'au point mort.
Au point mort, l'embrayage est complètement "décollé " contrairement à 1ère engagée.

Tu devrais essayer de decoller la roue arrière, sur bequille centrale ou autre, engagée la ...

Cool !

Salut !
Je ne suis pas sur de pouvoir faire trouver le matos pour faire cette manip ici...
Pourtant, depuis que j'ai changé les silencieux et viré les DB Killer (Bruit de ouf !;-)) l'injection est trop pauvre... Je dois faire une carto Akra...

Quel genre de câble ai-je besoin ?
Où dois-je le ...

Salut !

Je lis dans pas mal de sujet que beaucoup d'entre vous retouche la cartographie notamment pour l'ouverture des papillons.

J'ai cherché sur les différents sujets, mais je ne trouve pas d’explication du "comment faire" du début à la fin. Je n'ai jamais touché cette partie sur mes motos, et ...

Malheureusement, je n'ai pas eu le temps de m'y penché. Trop de taf...

Mais en rentrant hier, j'ai fais 1 ou 2 ptits détours, et le guidonnage est moins important. Peut-être que le gain de poids sur l'amorto arrière y a joué, mais je me suis surtout concentré à serrer à bloc le réservoir avec les ...

Yes, merci pour ta réponse.
C'est le cas, le ventilo se déclenche très régulièrement.

Il faut absolument que je vérifie... Le temps manque...

Cependant, l'ancien proprio n'était pas du tout un "foufou"... Il s'est même fait peur à plusieurs reprise avec la meule, c'est pour ça qu'il l'a vendu. Je l'imagine mal avoir touché au réglages.

J'ai installer des Silencieux MIVV SUONO... C ...

Non, c'est du vrai guidonnage.
Mais je vais essayer de precharger le ressort arrière.
Cepandant, la moto est très stable en entrée de courbe et se place très facilement.

Je suis d'accord avec toi homestell, mais là, c'est limite dangereux et aussi frustrant de ne pas pouvoir ouvrir en grand sur ...

Merci !!

Salut à tous !

A lire vos posts, je comprends qu'il y à moyen de modifier/améliorer la cartographie d'injection ou l'ouverture des papillions afin de rendre le moteur plus doux en bas et de la débrider.
Pouvez-vous m'en dire un peu plus sur la manière de faire et le réel but. Je n'y connais rien à ...

Yes, merci.
Les embouts sont d'origines.

Je vais déjà essayer de purger la fourche, et de remettre les réglages d'origines s'ils ont été changés.

DeProfundis, peux-tu me dire l'utilité, l'effet, de précharger le ressort arrière ?

Mon idée était de libérer de la détente à l'avant, afin que la roue ...

Salut !

Merci pour ces nouvelles réponses.

En effet, j'ai été malpoli en ne me présentant pas.

Je m'appelle Fabien, j'ai 32 ans. Je vis en Nouvelle-Calédonie depuis 8 ans. J'ai une petite fille de 4 ans.

Côté moto, j'ai été bercé dans ce monde depuis gamin, avec papa, grand frère, et tonton ...

Salut !
Merci pour vos réponses.

Je ne sais pas ce qu'est du shimmy....

C'est un petit guidonnage qui se rattrape facilement en coupant les gazs mais du coup pas moyen de faire de grosses accel sur plusieurs rapports. Le seul moyen que j'ai trouvé pour pallier un peu au phénomène est de monter ...

Salut à tous !

Nouvel aquéreur d'une 990 SM de 2010, je découvre les joies de ce gros supermot!

Cepandant, la belle a une fâcheuse tendance à guidonner sur les grosses accels, à peine on touche son guidon.
Vu la boulette de cette brêle il très difficile de ne pas s'accrocher un minimum au guidon ...