KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

En fait faut se demander si on veut une duke ou une SuperDuke , pas la même chose du tout ...

Sur une 4 mettre de l’huile moins fluide et ajuster le niveau pour avoir toute la course sans aller en butée , faire des essais ...

La 4 , plus facile , surveiller l'huile comme tout les 690 et les clapets , quand le voyant s'allume c'est trop tard et faut pas insister .

J'ai eut les 2 , IIIR et 4 montée en R , les 2 sur piste de vitesse pendant 2 saison , loisir puis cote et une endurance . La 3R est mieux d'origine à tout niveau , la 4 montée en R est top mais faut tout changer , amorto , frein complet , commande reculées , selle ... Les 2 avec un kit AAc et ligne...

Duke4 pour l'accélérateur électronique .
Il y a deux carto dans l"ecu des duke3 , réinjecter les 2 et faire un essai

Et aussi le clapet du circuit d'huile , de l'huile c'est bien , de la pression d'huile c'est mieux et quand le voyant de pression s'allume y a bien longtemps que la pression est basse .

Une 4 c'est bien pour commencer , une 3R c'est plus radical comme moto surtout pour un débutant

Ah l'ardèche, que du bonheur !!!!! 'Tin coup de vieux d'un coup

Entre un hobbit et un troll le réglage ne sera pas le même , ni un écureuil d'ailleurs ...

Elle à de la gueule parce que la photo est de son "bon" profil

Ça dépend , faut regarder son pedigree si il est connu sur les courses

Bon , j'ai pu l'essayer toute la journée ou presque , petite route , un peu de ville , voie express , de quoi me faire une idée , sans concessions j'ai envie de dire . On est loin des ktm que j'ai pu connaitre , surtout à se tarif , c'est trop cher pour ce qu'elle offre , ou alors c'est moi qui suis...

Vu ce que je fait j'ai besoin d'entendre ce que l'on me dit , ça se passe très bien ( pour info je mets bouchon + casque peltor )

Euh les mousses je m'en sers bien plus longtemps qu'une fois , une boite me fais l'année sachant que je m'en sers tout les weekend par fois plusieurs fois dans le weekend .

Le top niveau protection : des bouchon en mousse , je les garde touts la journée sur les compét de tir et aucun soucis même sur plusieurs jour de suite , les truc sur mesure au fil du temps l'oreille se déforme et ce n'est plus aussi efficace .

Me semble que Ghostkatoch en a eut un , et que ça marchait pas longtemps , si il passe par là , au pire fait lui un MP

Faut tout changer pour que ça plaise, frein , suspension ... Je l"essaye début juin .

Arg , c'est plutôt pas mal , ça donnerait presque envie de craquer si mon concess ne m'avait pas donné son ressenti sur la chose .

La fourche ne travaille pas au vu de la vidéo