KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

C’est pas normal que l’huile ne monte pas en température, il est possible que le thermostat soit bloqué en position ouverte. Du coup le LDR circule dans tout le circuit et ne permet pas au moteur de monter en température.

Pour l’embrayage, je connais pas celui du 1390 donc difficile de dire. Le ...

C'est un utilitaire au fiinal. Si tu te fiches de la gueule et du caractère moteur tu as un truc pas mal pour pas si cher. Une 4 cylindre de 1000 ça reste bien pour du quotidien je trouve

Mighty_Pioupiou a écrit : 18 nov. 2025, 15:09 Déterrage à la pelle et à la pioche ...

Alors qu'il y a un sujet récent

Ah oui, il faut normalement tendre l'oreille pour entendre claquer. Pas sûr qu'avec autre chose que l'échappement d'origine ça soit perceptible.

Hello, difficile à dire là sans être à côté de la moto. Mais oui l'embrayage est perceptible sur le neutre. D'ailleurs c'est pour ça que même avec en embrayage immergé, les contrôle sonomètres se fond moto débrayer pour pas que l'embrayage ne perturbe la mesure.

Maintenant si ça fait un bruti de ...

Ça coupe le vent, mais rien de plus, ça aide si tu as des gants ventilés, autrement ça ne serte à rien

Tu as regardé niveau gants chauffants ? Ça marche super bien à priori contrairement aux poignées

Les manchons sur la Pani c’est summum de la classe au contraire

J'aurais pas eu la Pani, ça m'aurait franchement intéressé !


Bah honnêtement pour un niveau piste débutant/intermédiaire avec une dominante de route, je pense que ça doit être génial. Vos panigale V4, c'est quand même des trucs de bourrins... Pas impossibles à rouler sur la route mais pas non ...

Et reste à voir ce qu’il va rester sur le modèle de série.
Si la qualité est là pourquoi pas.

Pour ce qui est de Temu, … ce qui fait peur c’est surtout d’acheter des tonnes de merdes pas chères …

Ou l’akra de la V4 mais en bien mieux intégré

C’est pas le problème, sortir 102dB et se bloquer la plupart des circuits pour rien sortir c’est ridicule

Ca vaut pas le bon goût Brabus

Ils ont survendu la techno du "sans cadre", t'inquiètes qu'ils vont le mettre partout

Ca a toujours été compliqué les poids chez les constructeurs ... ils mélangent presque toujours poids à sec et sans l'essence ...

Les pbs MV ça n'a jamais été ça

Il y a de la bonne idée au niveau de l’échappement. Tout le reste a sa place dans un broyeur

195kg sans le carburant ou à sec ? Ça fait quand même une sacrée différence

C'est un peu trompeur comme vidéo dans le sens ou personne ne les a essayé le même jour sur les mêmes routes et circuits.


Les présentations des motos ont été faites sur les mêmes circuits, donc certains journalistes qui ont pu essayer les 3 ont des éléments de comparaison. Il faudrait que je ...

J'aurais pas eu la Pani, ça m'aurait franchement intéressé !

oui, mais à quel prix.
C'est pas avec une ligne et un filtre magique que tu vas grater autant. Il faut au minimum retravailler le haut moteur. Niveau fiabilité ça serait compliqué pour une moto de série.