KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

sur le manuel ils ne parle pas d'outil nécessaire. De plus il n'y a pas d'outil spécifique dans l'inventaire des outils spécifique pour l'embrayage...

Hello guys,

Je dois remplacer mon embrayage (cloche et noix inclus) car il fait trop de bruit.

J'ai survoler le repairmanual du LC8 mais l'info est trop vague.

Puis-je juste ouvrir le carter rond (avec son joint torique) pour pouvoir sortir la cloche complete (avec sa roue dentée, donc) ou dois ...

petit ordre d'idée: j'avais deja fait ces 2 photos sans le casque qui sert de mire de distance.
Ca te donne une idée avec celles plus haut

alors effectivement les premières photos sont plus lumineuses, je n'ai pas pu stabiliser avec un meme focus mon telephone, il s'est réajusté.
Sans aucun doute, l'halogène est meilleur que la LED sur la portée, et également sur l'éclairage latéral, plus doux.
il y a un trop gros contraste avec la LED ...

Voici le résultat:

les photos viennent d'etre fait à 20h30.. juste que mon téléphone a un tres bon mode de nuit...

la moto n'a pas bougé. je n'ai pas réajusté les réglages de distance entre les ampoules.
J'ai posé mon casque a 30m afin d'avoir une 'cible' repère.

PS: Le réglage LED était faible ...

logiquement si le voyant FI s'est allumé, tu devrais donc avoir un code erreur qui reste en mémoire.. meme si le voyant s'est éteint.

C'est pas la première fois que je vois ce genre de retour sur les led à pas cher aryjump

Je savais d'avance a 80% que ce serait inférieur, mais je ne savais pas quantifier a quel point c'était mauvais.
je n'avais pas été déçu sur mon ancienne Daytona 955i



sinon, chers ARYens , pour vous, je ...

j'ai deja eu l'occasion, sur un autre véhicule, de tester des LED de marque et des leds aliexpress, il y avait un léger écart oui.
Concernant l'ampoule que j'ai monté sur le SDR, c'est clairement catastrophique: j'éclaire à 20-30m max, un flux lumineux faible. alors certe, lorsque je remonte une ...

bon, apres 2 mois, le constat est sans appel:

JE RETOURNE A L'HALOGENE !!

La led est bien la journée dans la circulation car on est bien vu dans les retros... mais putain la nuit ça éclaire walhou, et qu'a 20m maxi. Bref des frayeurs pire qu'une route verglacée en pneus de piste froids.

j'ai pensé a la ligne tordue vu qu'elle est en contrainte mais je ne vois pas de trace de déformation.
J'ai commandé sur ebay une ligne standard. je ferai une métrologie comparative, et s'il faut, ressortirai le flambard accélylene.

oui. elle pétaradait, l'ancien proprio semblait pas inquiété, et moi aussi car j'avais identifié le joint ,et aucune marque sur la ligne..
les fixs sont serrés de partout. pas de fissures apparente.

moto plaisir, je roule pas tout le temps. donc pas vraiment de retex a ce sujet.
en prenant en compte mon portail et en comparant avec le cul de ma nissan Micra, je suis pas sensé éclairer sa baie arrière... et je n'ai pas recu le moindre appel de phare de mec d'en face sur 40km.. de jour

une lambda est fragile. si elle a été choqué pendant la dépose elle a pu etre endommagé..

La LED comparé a l'ampoule halogène: C'est vraiment une petite LED.
https://i.ibb.co/zJDZh5X/20190917-201702.jpg

le module anti-erreur pour les motos avec une surveillance CANBUS. Je ne l'ai pas installé sur ma moto. aucun défaut remonté.
https://i.ibb.co/Zm3v31L/20190917-201743.jpg


Test: 17 ...

Je viens de mettre une H7 LED sur mon SD. Je ferais des photos demain , dans le parking a défaut d'autre chose. en ce moment mon planning ne permet pas de trainer tard jusqu'a la tombée de la nuit.


La led est vraiment petite, elle rentre entièrement dans le bloc phare, en refermant le caoutchouc ...

Alors oui il demande a rentrer. je l'ai aidé en ce sens avec un cric sous la ligne pour pousser d'avantage. il y va mais avec force. j'ai serré du plus que je pouvais (en prenant un cliquet de 1/2 , c'est dire) et je pense être a la limite de la rupture de la vis.
en statique, il tient en position ...

re-up.
J'ai maintenant un SD990R . je n'avais jamais monté le iQSE sur mon SD puisque l'on me l'avait volé entre temps...
Bref j'ai commandé le faisceau spécial 990R/Ducati et j'ai monté le iQSE.
Putain de bordel, pour la bobine avant...
Bref j'ai reussi. par contre pour le capteur a écrasement ...

Salut les gens

J'ai un SD990R de 2008. il a une ligne complete Akra.
Je constate au ralenti des pétaradages typique d'une prise d'air a l'échappement. je constate que le raccord du cylindre arrière bouge. donc je resserre, mais cela ne change pas. j'ai remplacé le joint en graphite a 11 balles ...

Salut. petite incrustation:

J'ai récupéré de mon ex Daytona mon Quick-Shifter de chez Healtech (le iQSE) : j'ai le boitier, le capteur d'écrasement (a installer sur la tige de commande), et il me manque donc le faisceau de bobines a commander.
Avant de faire la dépense, quelqu'un a validé l'essais ...

salut les gens. petit déterrage en regle... les liens étant mort, est-ce que quelqu'un peut refiler des nouveaux liens de téléchargement?
merci d'avance